我省聚焦“走在前、勇争先、善作为”的目标要求，围绕高水平交通强省建设主线，深入推进绿色交通发展，取得显着成效。4月12日，省政府新闻办、省交通运输厅联合召开新闻发布会，介绍我省交通运输生态文明建设有关情况。
“省交通运输厅坚持生态优先、绿色发展理念，着力在科技创新、绿色交通基础设施建设、运输结构调整、交通运输绿色节能装备推广应用、交通运输污染防治等方面持续发力，全省绿色交通发展取得显着成效。”省交通运输厅党组成员、副厅长朱晗介绍。
近年来，我省通过布局一批科技项目和科技平台，在交通基础设施生态优化、绿色施工、低碳养护等方面取得了一批国际领先、实用性强的重大科技创新成果。在公路养护方面，我省科学有序推进路面材料的循环利用，在全国率先推广就地热再生、厂拌冷再生等绿色养护技术，应用规模和质量成效全国领先；注重废旧材料资源化利用，全省高速公路及普通国省道干线公路废旧沥青路面材料循环利用率超95%；项目成果“高速公路路面低碳快速养护关键技术与应用”入选交通运输部组织编制的交通运输行业节能低碳技术推广目录。
与此同时，我省持续完善绿色交通基础设施建设标准体系，坚持将绿色环保理念贯穿交通基础设施规划、设计、建设、运营全过程。依托广昌至吉安高速公路建设，攻克废轮胎胶粉改性沥青绿色生产关键技术，实现工业废料的再生利用，降低能源消耗；大力推进美丽生态文明农村路建设，目前，全省已完成美丽生态文明农村路建设3335公里。
为推进交通运输结构调整，我省积极开展多式联运示范工程创建工作。赣州港“一带一路”多式联运示范工程作为国家级多式联运示范工程，服务水平不断提升；九江港“一带一路”集装箱多式联运等3个省级多式联运示范项目通过验收，充分发挥各种运输方式优势，提高资源利用率，提升组合运输效率。建成江西赣江井冈山航电枢纽等7个航道项目和20余座码头，赣江、信江航道实现三级通航，航道沿线“两主五重”现代化港口体系基本形成。
“十四五”前三年，我省累计完成183个散货、件杂货、集装箱等泊位的港口岸电设施建设任务，实现港口码头岸电设施全覆盖，千吨级以上泊位已基本具备岸电供应能力；同步完成740艘船舶受电设施安装改造，船舶岸电使用量不断增加。此外，加快新能源汽车在出租汽车行业的推广使用，目前，全省新能源公交车辆、出租汽车（含网约车）总量占比分别达80.52%、62.5%，交通运输绿色节能装备得到进一步推广。
在强化交通运输污染防治方面，我省完善船舶污染物接收转运处置设施建设及运行管理，共建成21个船舶污染物接收站、1个化学品洗舱站，实现港口码头污染物接收设施全覆盖，接收的船舶污染物相关数据均纳入“船E行”系统管理，实现船舶污染物“来源可溯，去向可循”。
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