纵观南宁目前的轨道交通建设，“建设ing”的地铁4号线续建工程（又称东段，楞塘村站-龙岗站），可谓备受居住在龙岗的市民关注。
自去年8月进入施工阶段以来，4号线号线东段”）如今建设得如何？何时能够开通运营？对于龙岗的发展有何意义？沿线有哪些项目可以关注？……
带着这些疑问，并结合最新的工程建设情况，我们来聊聊4号线号线处施工点全面复工
根据官方报道，近日，随着楞塘村站～五象火车站右线盾构顺利始发，南宁地铁4号线东段楞塘村站～五象火车站区间、五象火车站、五象火车站～清平坡站区间3处施工点全面复工
这是去年8月进入施工阶段以来，4号线东段建设的重要节点之一。五象火车站—清平坡站区间建成运营后，将实现4号线全线贯通运营。
参考之前已开通的1-3号线号线首通段（又称西段，洪运路站-楞塘村站）、5号线的建设情况，盾构机全部始发，预示着4号线东段开始“钻洞”，即进入隧道挖掘阶段。
对于地铁工程的建设，小克专门查找了资料，主要包含隧道（洞通）、轨通、电通三个关键节点。进入隧道挖掘阶段，下一个重要节点便是“洞通”，即完成隧道的挖掘施工。
于市民而言，尤其是居住或在龙岗已买房、计划买房的市民而言，更关注的应该是4号线东段何时开通运营。
其实，早在通过火眼金睛发现4号线东段预计开通时间之前，小克便结合工程的节点、对标此前开通的地铁线号线的开通时间进行了一番预测。
作为邕江南岸东西向骨干线号线线路西起洪运路站，东至龙岗站，全长24.6公里，共设19座地下车站。其中，4号线公里
而在南宁已开通的地铁线号线东段全长较为接近的是线号线东延线（玉洞站—坛泽站）。
不管怎么说，盼了这么久的4号线东段终于得到官方回复预计开通的时间，小克希望线路的工程的进展能顺顺利利，在2年后的2025年准时和大家、尤其是龙岗的市民“见面”。
早在2020年11月，4号线首通段洪运路站至楞塘村站开通运营。而受到五象火车站方案未确定条件影响，4号线西段未能同期建成通车。
简言之，4号线东段此前之所以未能开工建设，主要原因在于五象火车站方案未确定条件的影响。
据了解，4号线该段区间线路绕开五象大道“接入”五象火车站。五象火车站—清平坡区间线路由五象火车站端头引出后，以R=450米曲线向东北角转弯进入五象大道，在五象大道向东敷设接入清平坡站。
五象火车站暗挖竖井通过基坑开挖条件验收，目前正在进行暗挖竖井开挖及支护施工，正式迈入建设“快车道”。
以此来看，“放鸽子”多年的五象火车站确实建设更进一步。至于何时建成，我们还需要静候官方消息。
对于五象火车站，小克认为可以期待，但不会一蹴而就，龙岗人民对其还需要保持平常心看待。
一方面，此前开通的4号线首通段楞塘村站地理位置划分在良庆区，距邕宁区管辖的居住小区距离超500米。这对于龙岗的住户来说，“出行就近乘坐地铁”的时间成本，并未减少太多。
再加上五象火车站，龙岗未来将拥有地铁+铁路枢纽的加持，不论是市内公共交通出行，还是去往广西其他县市，都更为便捷，进一步完善龙岗交通线网，交通配套能级“更上一层楼”。另一方面，这也会进一步提升龙岗的板块价值，同时为龙岗楼市注入“强心剂”。
从数据来看，龙岗在近几年其实都是南宁楼市的畅销板块之一。克而瑞数据显示，
地铁4号线东段+五象火车站作为进一步提升板块价值的关键配套，未来或能助推龙岗重回南宁商品住宅成交面积TOP1板块。
都说地铁一响，黄金万两。地铁4号线东段+五象火车站，或能使得龙岗未来在沿线诞生“爆款”畅销项目。
而在目前，地铁4号线东段和五象火车站沿线在售项目并不多，主要包括熙岸世家、大唐盛世旭辉府、中交│象江来、招商新城臻樾府、中海哈罗学府等，
未来入市的项目还有轨道地产约66亩新项目等。有需求的购房者，也可以重点关注。
譬如1号线北延线的线路全长再发生变化，由去年11月展示的4.7KM变为了4.5KM；
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