地铁5号线起自江宁区吉印大道站，经南部新城、秦淮区，止于鼓楼区方家营站，全长37.4km，共设车站30座（均为地下）。其中有14座换乘车站，具体换乘情况见上图。
线日正式开工，计划于2023年通车，具体通车时间不详。但最近一段时间确实迎来了实质性进展，我们来看看：
5号线日，城北路站围挡立起，标志着南京史上最复杂地铁工程——南京地铁5号线已全面开工。
这个“最复杂的地铁工程”说法来自坊间没有问题，但被绿地拿来引用就有点自我开脱的嫌疑了。
5号线日，随着第一节轨排在水长街铺轨基地落下，南京地铁5号线正式进入铺轨阶段。
当然，地铁项目很多工序都是交叉进行的，这并不代表5号线铺轨之前的工作全部完成了。
据了解，5号线座车站围护结构正在进行施工。全线个单线个单线盾构区间正在推进。大家比较关注的大校场车辆段、大校场主变电站及外线也在全面、有序推进。
以上两条好消息之后，大家都满怀期待以为5号线从此就可以踏上常规征程了，谁知道又一则消息泼了一盆冷水，简直是自寻烦恼。
面对全线开工和铺轨启动的好消息，大家满怀期待！最终无法分段开通也是意料之中，本来就是小概率事件，你说是不是呢？
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